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　　當(dāng)?shù)貢r間12日，美國商務(wù)部在石油專用管反傾銷關(guān)稅年度最終判定中決定，對韓國鋼鐵企業(yè)Nexteel，征收75.81%的反傾銷關(guān)稅，對世亞鋼鐵公司等企業(yè)征收6.75%的反傾銷關(guān)稅。

　　美國商務(wù)部表示，韓國鋼鐵企業(yè)Nexteel沒有提供重要的信息，大幅拖延了調(diào)查進(jìn)度，因此對其適用了AFA原則，也就是所謂的“可得不利事實(shí)”原則。這個“霸王”原則是指若出口企業(yè)在美國的反傾銷調(diào)查中被判定為沒有積極提供資料、協(xié)助調(diào)查的話，美國商務(wù)部可以任意核算出高額關(guān)稅。美國商務(wù)部最終敲定對Nexteel公司征收近76%的反傾銷關(guān)稅，這比去年10月初步核定的46.37%高出了29.44個百分點(diǎn)。

　　此外，美國商務(wù)部還對世亞鋼鐵公司等企業(yè)征收6.75%的反傾銷關(guān)稅。數(shù)據(jù)顯示，去年Nexteel公司和世亞鋼鐵的出口額中，美國市場占比高達(dá)90%和70%。而且去年韓國對美出口的355萬噸鋼鐵產(chǎn)品中，用于原油開采和輸送的石油專用鋼鐵產(chǎn)品的比重占到了56%。

　　韓國鋼鐵行業(yè)分析認(rèn)為，此次韓國多家鋼鐵企業(yè)被征收反傾銷關(guān)稅，將削弱其在美國市場上的價格競爭力，韓國鋼鐵產(chǎn)品對美出口難免出現(xiàn)下滑，進(jìn)而影響韓國整個鋼鐵行業(yè)。前不久，美國給予韓國25%鋼材關(guān)稅的永久豁免，不過韓國也在汽車等領(lǐng)域作出讓步，進(jìn)一步向美國開放相關(guān)市場。

　　有分析認(rèn)為，此次韓國鋼鐵企業(yè)被征收高額反傾銷關(guān)稅，對韓國用汽車市場等換取美國鋼鐵市場的妥協(xié)方案是一個沖擊，在韓美貿(mào)易摩擦中又增加了一個變數(shù)。